PIRACI DROGOWI - Polskie Drogi

W czwartkowy poranek na drodze między Chróścicami a Dobrzeniem Wielkim w powiecie opolskim doszło do groźnego wypadku. Ranne zostały dwie osoby, jedną z nich przetransportował do szpitala śmigłowiec LPR.Ze wstępnych ustaleń policji wynika, że kierowca opla corsy w wyniku niedostosowania prędkości do warunków, panujących na drodze wpadł w poślizg i zderzył się z nissanem, który wypadł z jezdni i dachował.Kierowcy obu pojazdów zostali ranni. Jeden z nich został przetransportowany do szpitala śmigłowcem LPR, drugiego przewieziono karetką.

W ręce raciborskich policjantów wpadł 35-latek podejrzany o próbę kradzieży dziesięciu sztuk aluminiowych felg samochodowych z jednej z posesji. Jego zatrzymanie było możliwe dzięki świadkowi, który zareagował, widząc kradzież. Mężczyzna nie tylko zwrócił uwagę złodziejowi, ale też ruszył za nim i o wszystkim powiadomił policję. Do zdarzenia doszło we wtorek po 8.00 rano. Złodziej w audi nie chciał zatrzymać się na widok policjantów i uderzył w dwa radiowozy, jednak ostatecznie trafił w ręce stróżów prawa.Teraz 35-latek za swój czyn odpowie przed sądem.

Piotr Piątek, były oficer BOR, który w 2017 roku brał udział w wypadku z udziałem rządowej limuzyny wiozącej Beatę Szydło i fiata seicento, zmienił zeznania w sprawie i twierdzi, że zarówno on, jak i inni funkcjonariusze składali w tej sprawie fałszywe zeznania. Informację taką podała Gazeta Wyborcza. Chodzi głównie o to, czy gdy doszło do wypadku kolumna poruszała się na sygnałach uprzywilejowania. Przypomnijmy, do wypadku doszło 10.02.2017 roku w Oświęcimiu. Składająca się z trzech pojazdów kolumna Biura Ochrony Rządu wyprzedzała fiata seicento, którego kierowca ustąpił pierwszeństwa pierwszemu z pojazdów, po czym zaczął skręcać, zajeżdżając drogę limuzynie z Beatą Szydło. Chwilę później audi uderzyło w drzewo. Od samego początku wielu świadków, jak i kierowca fiata, twierdziło, że kolumna poruszała się jedynie na sygnałach świetlnych, ale bez sygnałów dźwiękowych. Przypomnijmy, że w lipcu 2020 sąd pierwszej instancji za winnego spowodowania wypadku uznał kierowcą fiata seicento.